UNE SEMAINE DE VACANCES ET DE CAMPAGNE SANS RENDEZ-VOUS A VANVES

 

Les vanvéens sont partis en vacances, mais les candidats aux cantonales sont  restés dans notre commune. Guy Janvier continue ses portes à portes.  Bernard Gauducheau multiplie ses rendez-vous avec les vanvéens à la mairie ou sur le terrain. Vendredi dernier, il animait une réunion à l’école Marceau avec les commerçants concernés par les travaux de la rue Sadi Carnot et de la place du 8 Mai 1945. D’ailleurs à ce propos, le maire avait indiqué que les travaux concernaient la première tranche, entre cette place devant l’église Saint François et l’avenue Pasteur. Mais ils se prolongent même jusqu’à la rue Paul Lefebvre. A propos de travaux, les services du Conseil Général des Hauts des Hauts de Seine devrait mettre la dernière main au chantier de l’avenue Fratacci avec son « ineffable » couloir de bus « qui ne servira à rien » (surtout à ne pas gagner du temps) contrairement aux dires de ses « messieurs de l’équipement » : La goudronnement de la chaussée est prévue en deux temps durant les nuits de Lundi à Mardi et de Mardi à Mercredi. Et pendant ce temps, les jeunes de Vanves sont en Vacances, à la Féclaz (jusqu’au 23 Février) pour  Séjour ski Alpin (7-10 ans) ou à Chaux Neuve (jusqu’au 18)  pour un séjour sports de glisse et chiens de traineaux (6-10 ans). Sans compter des stages multisports et piscine pour les 6-12 ans  au gymnase Magne et à la  Piscine Roger Aveneau cette semaine. Enfin, le Club de Boules Lyonnaises du Stade Vanves  sera le week-end prochain à Albens (Savoie) pas très loin de la Féclaz, dans le cadre du jumelage avec sa section boules lyonnaises qui a son boulodrome, pour participe au concours de Rumilly où le club de cette commune pas très loin d’Aix les Bains inaugure son boulodrome couvert. Un sujet tout à fait d’actualité à Vanves.

REUNION DE QUARTIER A VANVES : LE SITE PROPRE SUSCITE BEAUCOUP DE QUESTIONS

« Ces réunions sont toujours utiles ! » constatait Bernard Gauducheau en ouvrant jeudi soir, cette seconde réunion de quartier  de l’automne 2010 après le Plateau à Marceau avant les vacances de la Toussaint, avec le quartier St Remy/Centre Ancien à l’Hôtel de Ville. Il avait prévu un ordre du jour impressionnant avec des questions très intéressantes (mail sadi Carnot, installation de 2 ruches dans le parc F.Pic, incidences de la mise en sens interdit du Bd Camelinat à Malakoff, Site propre pour le 126 rue A.Fratacci, Grand Débat Public sur les réseaux de métro autour du Grand Paris, Arc Express et Grand Huit, sur lequel le Conseil Municipal du 8 Décembre 2010 rendra un avis,  Agenda 21 local dans le cadre de l’interco qui organise un forum de l’éco-rénovation avec présentation de la cartographie thermique des 7 communes de la communauté urbaine, passage à la TV tout numérique prévu le 8 Mars 2011) qui ont suscités des questions, notamment à propos du site propre rue Antoine Fratacci. Mais voilà, après être arrivé à 19H20 au lieu de 19H et donné la parole libre aux participants seulement à 21H30, beaucoup se sont levés et partis à ce moment parce qu’il se faisait tard. Une suggestion : une heure d’exposé-question sur des problèmes d’actualité concernant le quartier et une heure de libre jeu questions-réponses. Mais là, on n’entendait plus que le maire.

 

Le projet qui a suscité le plus question n’en reste pas moins l’aménagement d’un couloir de bus rue Antoine Fratacci inscrit dans le PDU des Hauts de Seine et de l’Ile de France : « C’est pour inciter les automobilistes à prendre les transports commun » a déclaré le maire en expliquant que c’est la somme des temps gagnés (30 s ou 1 mn) à travers ses (petits bouts de)  couloirs aménagés tout le long du CD 50 que le 126 pourra améliorer sa vitesse commerciale. Et puis « ce réaménagement permettra de transformer cette autoroute urbain avec son séparateur en plein cœur de ville en boulevard urbain ». Et c’est peut être cela l’essentiel pour lui. Les responsables du département ont expliqué que ce site propre entre dans le cadre du PDU 92, qu’il va permettre de gagner en sécurité car « lorsqu’on passe à une voie par sens de circulation, tout est mieux sécurisé », et de réduire le temps de trajet du bus. Ils ont ensuite descrit le projet avec ce couloir réservé au bus dans le sens de la descente – « Mais pourquoi n’en ont-ils pas prévu un autre pour le bus dans le sens de la montée » a remarqué une participante -  avec cet arrêt au milieu au milieu de cettte voie, au niveau de la Mairie et du marché. Ils ont indiqué que la voie dans chaque sens pour les véhicules s’élargit à deux au niveau de chaque carrefour (De Lattre de Tassigny et Insurrrection). Enfin, ils ont insisté sur les nuisances : « Nous avons essayé de les limiter le plus possible, en espérant terminer avant Noêl. Mais nous sommes très dépendant des intempéries ».

 

De nombreuses questions ont été posées : « Comment s’effectuera l’entrée du marché ? » - « Il n’y a pas de changement. L’accés est maintenu. Son entrée sera traité en bâteau » répondent les fonctionnaires - « Qu’est-ce qu’est prévu Bd du Lycée et rue Ernest Laval ? » - « Rien pour l’instant » répond le maire qui annonce une rénovation de l’éclairage du Bd du Lycée – « Ne risque t-on pas des encombrements places de l’insurrection et de Lattre de Tassigny ? Est-ce que cela fera vraiment gagner du temps au bus ? » - « Je ne dis pas que cela va améliorer la circulation automobile. Mais le bus aura un temps d’avance au feu tricolore sur les véhicules » - « Avez-vous l’intention de changer le rythme des feux place de Lattre de Tassigny qui permet le tourner à gauche alors que le département avait l’intention de faire passer en même temps les véhicules venant du Bd du Lycée et de la rue A.Fratacci ? » - « Si le carrefour fonctionne bien, il n’y a pas lieu d’y toucher » ont répondu les fonctionnaires départementaux en indiquant qu’une cellule gére ce genre de questions sur les grands axes. « Je demanderai d’y veiller de prés » a alors ajouté Bernard Gauducheau. Un participant a soulevée la question du stationnement minute à ce carrefour pour faciliter la vie des clients de la boulangerie et du Vidéo, un autre sur la position des arêts du bus 126 rue A.Fratacci…

 

« Je suis optimiste parce que l’on va retrouver un boulevard qui devrait inciter certains automobilistes à passer ailleurs. C’est pourquoi, il ne faut pas trop s’inquiéter de ce changement » a expliqué le maire qui souhaite maintenant travailler sur la rue Raymond Marcheron et réfléchir sur l’axe le plus emprunté qui traverse la ville (Jean Blauzen-Raymond Marcheron-Larmeroux) afin qu’il devienne plus confortable (plus sécurisant) pour les vanvéens. « Et c’est cela qui m’intéresse : asssurer la sécurité des vanvéens, mais pas de ceux qui traversent notre ville à toute vitesse. D’ailleurs toutes les infractions à la vitesse proviennent d’automobilistes qui ne sont pas vanvéens. C’est mon objectif politique : Reconquérir notre espace » a-t-il martelé en parlant des arbres qui seront plantés rue A.Fratacci « dont les racines ne défonceront pas les trottoirs, et les feuilles ne mettront pas un mois pour tomber ».       

 

Des vanvéens se sont inquiétés de la sécurité des piétons notamment au carrefour De Lattre de Tassigny au niveau du feu tricolore face à la boulangerie où beaucoup de jeunes traversent « la tête en l’air. J’en ai ratttrapé plus d’un » racontait même l’une des participantes. Un autre s’inquiétait de la protection des piétons à l’arrêt de bus situé au milieu de la rue A.Fratacci. un troisiéme s’est plaint de la mauvaise signalisation des travaux et des changements continuels de cheminements. « C’est inévitable, car lorsqu’on fait ce genre de travaux à ce rythme là, il est difficile de faire une information. L’objectif est surtout d’assurer la sécurité en fonction des phases du chantier qui changent très vite. Et c’est ponctuel » ont expliqué les fonctionnaires du département.

CHANTIER DU COULOIR DE BUS ET MONDIAL DE L’AUTO : DOMMAGES COLLATERAUX SUR LE CD 50 A VANVES

Avec les travaux de la rue Antoine Fratacci, les commerçants n’ont plus la place de se garer le samedi matin, jour de marché, et encore moins lorsqu’ils ne peuvent pas le faire rue Sadi Carnot entre les entrées du Marché et du cimetière municipal. D’autant plus durant un Mondial de l’Auto car les visiteurs se garent n’importe où, notamment sur ces places qui devraient être  réservées dés le vendredi à 18H.  Résultats samedi matin : les commerçants du marché étaient très mécontent car la police municipale n’avait pas trouvé un autre moment pour verbaliser tous ceux qui étaient mal garés, certains sur les trottoirs, il est vrai…alors que peut être, très occupé, la veille, ses agents n’avaient pas eu le temps ou pu relever les bitonios le long des trottoirs…toujours à cause du Mondial de l’Auto, les véhicules d’enlévement étant occupés par ailleurs. Mais voilà, les commerçants ont dû courir s’expliquer et parlementer avec les agents de police municipale lorsqu’ils mettaient leur petit PV vert. Le placier a même eu une explication avec eux. Pourquoi la Police Municipal n’a-t-elle pas fait preuve de mansuétude à un moment où il leur est difficile de se garer et de travailler entre un chantier et un mondial. D’autant plus que c’est bien la première fois qu’elle faisait preuve, là, de sévérité et de célérité. Deviendrait t-elle de surcroît un agent anti électoral à quelques mois d’échéance importante ? A moins qu’elle ait eu quelques instructions pour faire preuve de moins de mansuétudes… depuis l’arrivée de la nouvelle commissaire de police décidée  à ne plus faire de passe-droit. 

Mais ce n’est pas tout, car les clients de ce marché, comme beaucoup de riverains, se demandent bien pourquoi les responsables du chantier du couloir de bus, ont enlevé les plaques de ciment des trottoirs, alors que les travaux concernent pour l’instant le site propre lui-même au milieu de cette rue et la chaussée. Ils ne sont pas très « fute-fute » comme on dit dans le langage populaire car ils ont rendu les trottoirs incommodes pour ceux qui ont des difficultés à marcher comme les personnes âgées gênées. Mais dans leur bêtise, ils ont de la chance, car la pluie ne s’est pas encore mis de la partie, car dans ce cas là,   ces trottoirs pourraient bien se transformer en véritable bourbier. Mais il parait qu’on ne peut rien dire ou faire comprendre à ses technocrates ou X Ponts de l’Equipement qui organisent et réalisent de tels chantiers que ce soit au conseil Général et au Conseil Régional.